yobet体育app-北京小客车指标调控新政2021年实施

12月7日,北京市交通委发布小客车数量调控新政,新政将于2021年1月1日实施。根据新政,北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出,即每人名下只能保留一个指标。新政增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式,明年60%新能源指标将优先给无车家庭。

新能源指标配置逐步向无车家庭倾斜

记者从北京市交通委获悉,为有效提高本市小客车指标配置的科学性、针对性和公平性,在保持新旧政策有效衔接的基础上,结合社会各界意见建议,北京市修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》并予以公布。

新政增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。在2020年6月发布的小客车数量调控政策征求意见稿基础上,新政调整了家庭新能源指标占比,设置了三年过渡期。2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置。2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该比例调整为80%。

一人名下只能保留一个指标

新政明确了每人名下只能保留一个指标,但可向符合条件的亲属转移。个人名下有两辆及以上北京市登记的小客车的,2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请,向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。但名下仅有一辆本市登记的小客车的,则无法向亲属转移登记车辆。

新政发布后,不少市民担心,是不是明年多出的小客车就无法上路了?并不是这样的。北京市交通委相关负责人介绍,小客车指标作为有限的社会公共资源,应当确立“每人最多可以保留一个指标”的原则。而车辆作为个人财产,车辆所有人可以一直使用到报废,需要更新时可以选择其中一辆申请更新指标。按照现有政策,非营运车辆没有强制报废年限。

2021年小客车指标配置数量仍然是10万个

针对市民关注的2021年小客车配置指标数量,交通部门表示,明年小客车配置指标数量计划不作调整,仍为10万个,其中,普通指标4万个,新能源指标6万个。年度增长数量和具体配置比例,将按程序报北京市人民政府批准后正式向社会公布。但需要注意的是,与目前每年配置6次指标不同,新政将每年配置六次改为配置三次,其中5月配置新能源指标,6月、12月配置普通指标。(记者 刘洋)

责编:张靖雯

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